BalsaNOVA 40 ARF
| Our famous kits are now built true to the original plans
and covered with UltraCote covering. All hardware is top quality from Dave Brown, Du-Bro,
Sullivan and Goldberg. The BalsaNOVA ARF features high quality fiberglass wheel pants and cowling. The ARF's are built to our rigid specifications, and all materials beat or meet our own quality standards. Stay tuned; Morris Hobbies plans to "ARF" the entire kit line within the next several years. Get your BalsaNOVA ARF today! Also, be sure to check out the Su-do-Khoi 45 ARF! |
הבלזה נובה פאן פלאי-תוכנן עם כנף עבה במיוחד כדי לאפשר טיסה במהירות נמוכה במיוחד,
ופרופיל גוף
רחב במיוחד כדי לאפשר עילוי גבוה לטיסות סכין.
המתכנן טום סטריקר תיכנן כאן חבילה של ביצועים של
טיסני פאטרן
וביצועי 3 די.
הקיט מגיע עם שני חצאי כנפים ,עם מאזנות,גוף
קומפלט,הגה גובה,כיוון,קאול פיברגלאס,
כן נחיתה מאלומיניום,גלגלים,מיכל דלק,פוש
רודים,ספינר,תושבת מנוע וכו...
חסר רק רדיו ומנוע!!!
כל החלקים מגיעים ארוזים בשקיות נילון,הטיסן מגיע
עם ציפוי באיכות גבוהה
אולטראקוט תוצרת קארל גולדברג..
הרושם הראשוני מהחלקים ,שהם מיוצרים באיכות
גבוה,ומאד קלים.
הרכבת הכנפים-
את שני החצאים יש להדביק עם אפוקסי,כולל חיזוק
הפיברגלאס.
הרכבת מערכת הרדיו-
הגה הגובה נישלט מהסרוו בשיטת ה
"פול-פול(משיכה-משיכה)
בטיסן זה השתמשנו בסרוו מדגם-
MULTIPLEX PROFI DIGITAL
להנעת הגה גובה,וכיוון.
ו בסרוו של
FUTABA 3001
למאזנות והמנוע.
סוללות 6 וולט ,800
מיליאמפר/שעה שמשו להנעת מנועי הסרוו והמקלט.
תוצרת-
Duralite-
1.2
ounces-
קלות במיוחד.
כל משטחי הניהוג מחוברים
באמצעות צירי "סי אי" .
זמן ההרכבה של טיסן זה הוא מהמהירים ביותר,הערכה
זהירה כ 8 שעות.
ומישקל הטיסה הוא מהקלים בסוג טיסנים זה.
הרכבת הגה הגובה פשוטה והדבקה באמצעות דבק סי אי.
התאמת הקאול לגוף היא פשוטה ,ודרוש רק חיתוך פתחים לצילנדר והאגזוז.
סיום וטיסה ראשונה.
על טיסן זה הרכבנו מנוע תוצרת "רוסי" .45
עם טיונד פייפ.
מנוע הרוסי ידוע בתגובת המנוע המהירה שלו,והסל"ד
מכסימום באזור
ה 16,000 סל"ד.
בחירת הפרופלור היא לפי סוג הטיסה שאנחנו עומדים
לבצע.
-הוא הבחירה המתאימה
לטיסת פטרן כללית.APC 10-6
דלק 10 אחוז ניטרו רק יעשה טוב למנוע זה.
או APC 11-4
12.25-3.75 fun fly prop
מתאימים לביצועי
הפאן פלאי המוכרים,כולל טיפוס אנכי במהירות של
טיל...
אחרי איזון עדין של מרכז
הכובד ,הטיסן היה מוכן לטיסת הבכורה.
ברדיו כיוונו באמצעות ה"דואל
רייט" את תנועות ההגאים ל 20 אחוז.
בהמראה לא הינו צריכים
"לדחוף רגל" ז"א הגה כיוון ימינה,הודות
לגוף הרחב שהתנגד למשיכת המנוע.
הטיסן מבצע רולים חלקים,ו"ציריים". לופים
עגולים ,לביצוע "סנאפ רול"
יש צורך בתנועת מאזנות גדולה,טיסת סכין
"נמרחת"באויר ללא בעיות והודות
לגוף הרחב במיוחד צריך בערך רבע
תנועת סטיק כדי להחזיק את "הסכין"
ישרה באויר.
לטיסן יש המון כוח עם מנוע ה"רוסי 45" וביצועים אנכיים ללא מגבלות
כלל.
הם שם המישחק שלו |
3D |
ותרגילי |
מהירות הנחיתה איטית מאד, |
הטיסן הוא עוד צעד בפיתוח
הטיסנים,מסוג זה,יותר טיסנאים תובעניים,
וזמני בנייה קצרים יותר.
הוא טיסן יפה מאד,וטס עוד יותר יפה,טיסות ישרות מאד
מדויקות,הולך
בדיוק לאן שתוביל אותו,אוירובטי מאד,ובאותה מידה קל
להטסה.
הוא מתאים מאד בתור טיסן שני.
ע"י הזזת מרכז הכובד מעט קדימה הוא יהפוך לטיסן
טרינר ל לימוד
תרגילי 3 די מעולה.
שילוב הצבעים מקל על ראיתו בכל גובה וזוית.
נתונים טכניים:
SPECS: Wing Span: 52.375" / Wing Area: 675 sq" / Length: 52" /
Weight: 4.5 - 5.5 lbs./ Engine: .40 - .50 / Radio: 4 channel with 5 se