the axi revolution

זה התחיל
במנועי 600 וסוללה של 7 תאים ודאון מגושם שלפעמים טיפס
למטרים
ספורים ואין סוף אכזבה.
בסך הכל
לפני כמה שנים כך ניראתה המציאות ,כאשר היום זה ניראה
כל כך רחוק.
אבל היום נדבר על הדבר הבא בטיסנאות החשמלית בעולם.
לפני שנה
כשפתחנו את חשמל באויר חיפסתי את סוג הטיסן שיתאים לארץ ניתקלתי בקשיים רבים.
המוצר הדרוש היה טיסן אמצע הדרך
עם ביצויים
אוירובטים סבירים, ובאמת לא היו לי דרישות מוגזמות.
חוץ מכמה
טיסני מתחילים עם 3 ערוצים [טרינר] לא היה מיבחר מדהים ואם היה ,אז המחירים חגגו.
במהלך השנה
קרו דברים ומוצרים מעניינים החלו להופיע. טיסני בלזה מוכנים להטסה בעיצוב 3D בשלל
צבעים עם
כנף של 80ס"מ עד מטר המבוססים על מנועי 300, 400, ולמהדרין 480.
בתוספת גיר
ושמונה תאי 600 mah הטיסן היה ממריא ,נותן 3-4 דקות טיסה רגוע ונוחת בשלום.
תמיד ההיתה יכול להחליף מנוע 400 למנוע 480 עם
ממסרת ולימשוך מהסוללה עוד 5 אמפר במטרה להוסיף קצת כוח אבל אז המישקל היה עולה
באופן משמעותי. כשמנוע 400 עם ממסרת שוקלים כ110 ג"ר, אזי
מנוע 480 BB עם ממסרת הם כבר 150
גר.האופציה השניה היא מנוע
400 בראשלס
של קונטרוניק ששוקל לבדו 120 ג"ר ועדיין ללא ממסרת.
לפני מס
חודשים הופיע מנוע באשלס חדש במישקל 160 ג"ר שלא ניראה
כמו מנוע לו
אנו רגילים. כאשר הסלילים נייחים במרכז והגוף החיצוני
הוא שמסתובב ומאפשר מומנט גבוה שאותו ניתן היה
לקבל עד היום רק
עם ממסרת.
המנוע הגיע גם לישראל ע"י חשמל באויר ונערכו בו בדיקות
על מס
טיסנים ודאונים ,והתוצאות המפתיעות לא איחרו להגיע.
המנוע באמת
חזק מאוד והמומנט ללא ממסרת הדהים עוד יותר.
עם 10 תאים
ומדחף 10\12 קיבלנו 400 וואט בכניסה ו300 וואט על הציר
בהנעה
ישירה.
באנגליה
החלו להסב טיסני מנוע 40 לחשמליים בעזרת הAXI
החדש.
פשוט בוחרים
טיסן נחמד ומתקינים עליו מנוע של 160 ג"ר וסוללה
10 תאים
ששוקלת 340 ג"ר והטיסן עולה לאויר.
לפני
כשבועיים יצאה חב MODELMOTORS עם מוצר חדש וחצוף עוד יותר. AXI 20\2008 המופיע כאן
המנוע נועד
להחליף מנועי 400-480 לסוגיהם , ומשקלו רק כ78 ג"ר. כאן נפרץ עוד גבול
בטיסנאות החשמלית,
כל יחידת
כוח קודמת ששקלה 100-150 ג"ר נתנה הספק של 90 וואט בממוצע , לאומת הAXI שנותן 160 וואט
על הציר
ושוקל כמאט חצי מחבריו הקודמים. לצורך השוואה ,מנוע 500 סידרתי ששוקל עם ממסרת 210
ג"ר
ומחובר ל10
תאים ,מוציא הספק זהה ולא יאריך
ימים במיוחד.
לAXIהחדש כארבע הברגות מלפנים להתקנה, כאשר המרחקים
בין זוג אחד
הוא הסטנדרט של ה480, ובין הזוג השני הוא סטנדרט של מנועי 500. המנוע אידיאלי לטיסני 3D בעלי כנף
של עד 110 ס"מ
ומיקל של עד 1300 ג"ר. אך עם טיסן במידות שציינתי ניתן לקבל 3D במישקל של 650-700 ג"ר
וביצועים שטרם ניראו .
כל מנועי MODEL MOTORS ניתנים לרכישה
ב"חשמל באויר" יבואנים בילעדיים
בישראל, כמו כן ניתן לעיין באתר החברה אשר מכיל ידע רחב ומיבחר עצום של מנועים
שלא צויינו במאמר זה.
לשאלות ולפרטים אנא פנו אלינו בטל:
035602740-052646801
ניכתב ע"י
שי קוגלוביץ
חשמל באויר