מבוא ליבוא אישי - ויסמן נועם (עדכון אחרון 26 בינואר 2003)

 

 

מאמר זה מבוסס על ידע אישי ופרסומים רשמיים. הכתוב במאמר זה אינו מתיימר להיות מדויק או להוות מסמך מחייב ויש לבדוק כל פריט לגופו של עניין. ראה/י קישורים בסוף הכתבה.

 

 

נושא היבוא האישי הועלה לא פעם בדיונים בפורום הטיסנים ומצאנו לנכון לרכז את המידע הקיים במאמר מסכם. מאמר זה הינו תקציר ליבוא אישי לחובב הטיסנים ואו סתם לכל מי שרוצה לייבא ביבוא אישי.

 

בכל מקרה של כוונה לקניה בחו"ל יש צורך לשקלל את סך ההוצאות לעומת קניה בארץ. במידה וההפרש הינו קטן לא מומלץ לייבא לבד. כאשר יש צורך לקנות פריטים שאין בארץ ואו שמחירם גבוהה מאוד בארץ יש לחשוב טוב טוב ולתכנן את הקניה. ברוב המקרים המיסוי אינו גבוה אבל ישנם הוצאות נלוות המייקרות את מחיר הקניה פלאים. מחירי משלוח בינלאומיים בד"כ גבוהים ולא פעם מחיר המשלוח יהיה גבוה מערך הפריט המיובא.

 

על כל מוצר הנכנס לתחומי מדינת ישראל המדינה גובה באופן אוטומטי מע"מ. גובה תשלום המע"מ כיום עומד על 18%. המע"מ נגבה על מחיר המוצר + שווי משלוח + ביטוח + מכס (במידה וחויב).

 

טיסנים מוגדרים כצעצועים וגובה המכס על רוב פריטי הטיסנאות הינו 12%.

·        מנועים לטיסנים עד משקל של 750 גרם, מדחפים ומערכות רדיו המאושרות ע"י משרד התקשורת פטורים ממכס.

·        למדינת ישראל יש הסכמי סחר עם השוק האירופאי המשותף וארה"ב/קנדה. ציוד המיוצר בארצות אלו ונשלח מהן יהיה פטור ממכס במידה והתלווה למשלוח מכתב רשמי (תעודת מקור) המעיד שהמוצר מיוצר בארץ המוצא. פריט המיוצר בארה"ב וישלח מאירופה יהיה חייב במכס. כנ"ל גם למוצר המיוצר בשוק האירופאי המשותף ואשר נקנה בארה"ב ונשלח מארה"ב לישראל חייב במכס.

פריט הנקנה בארה"ב אך אינו מיוצר בארה"ב יהיה חייב במכס למעט המקרים שפורטו למעלה. ברוב המקרים ביבוא אישי המוכסים פחות קפדניים מאשר ביבוא מסחרי אבל זה עניין של מזל.

 

מדינת ישראל מאפשרת לאזרחיה לקנות פריטים לא יקרים וליהנות מפטור מלא. קניה ומשלוח בדואר חבילות של פריטים בעלות כוללת עד 50$ פטורה ממיסים לחלוטין. אין צורך לשלם מכס ואו מע"מ.

 

כל אזרח החוזר למדינת ישראל בטיסה, בהפלגה או ברכב ועובר את אחד ממעברי הגבול רשאי להביא איתו מוצרים שנקנו בזמן שהותו בחו"ל בשווי כולל של עד 200$ לאדם. אין אפשרות לחלק את סכום הקניה למספר אנשים. לדוגמא קניית מוצר בשווי 300$ ומעבר בגבול של משפחה שלמה יהיה חייב במיסים. אין בעיה שחמישה נפשות במשפחה יביאו כל אחד פריטים בשווי עד מאתיים דולר כלומר עד 1000$ למשפחה של חמישה נפשות. חוסר הגמישות הזה לא פעם גורם לבלבול ולהוצאה מיותרת.

 

מוצר שנשלח לחו"ל לתיקון וחויב בדמי תיקון חייב בתשלום מיסים כחוק על סכום התיקון. כאשר שולחים מוצר לתיקון יש לוודא שיש הצהרת מכס על המשלוח על מנת למנוע עוגמת נפש בחזרת המוצר מתיקון. במידה והמוצר נבדק במכס ברוב המקרים המוכס ירצה לראות שובר משלוח ואולי גם שובר תשלום מס על הקניה המקורית.

 

לא פעם קיים מס מקומי במדינה שבה קונים את המוצר ומחיר המוצר מתנפח באחוזים לא מעטים עקב כך. כאשר מחשבים את מחיר הפריט ומשווים אותו למחיר המוצר בארץ יש לשקלל את סה"כ ההוצאות שיש עד לקבלת המוצר ליד. לא פעם פריט שנראה זול להפליא ונקנה בחו"ל ללא מחשבה שנייה יוצא בסוף יקר יותר מאשר לקנותו בארץ. יש לחשוב פעמיים לפני יבוא אישי מחו"ל שלא פעם גורם גם טרדה לא קטנה.

 

 

דוגמא לחישוב עלות כוללת ליבוא מספר פריטים והתלאות עד שהחבילה מגיע לידינו:

 

מחיר מספר פריטים בארה"ב כ 100$. משלוח לארץ בדואר אויר לא מהיר יכול בקלות להגיע לסכום פעוט של כ 20$. על הסכום הזה ברוב המקרים יש להוסיף 8-5 אחוזים מס מקומי כלומר מ 100$ קניה אפשר להגיע בקלות ל 130$ וזה עוד לפני שהגענו לארץ. בהגיע החבילה לארץ במקרה הטוב החבילה תגיע לסניף הדואר המקומי ללא כל חיוב נוסף. במקרה הפחות טוב החבילה תיעצר לבדיקה בסניף הדואר המרכזי באזור ויהיה צורך לגשת לשחרר את החבילה. ניתן להתקשר לסניף הדואר המרכזי ונסות לדבר עם המוכס בטלפון. במידה ויש בחבילה מסמכים המעידים על תכולתה והצלחנו לשכנע את המוכס שהפריטים פטורים ממכס ניתן לבקש לשלוח את החבילה לסניף הדואר המקומי. המוכס יעריך את שווי החבילה ויצרף שובר תשלום לחבילה. בהגיע החבילה לסניף המקומי נצטרך לשלם את המע"מ בדואר כמו שמשחררים חבילה במשלוח גוביינא. מצב זה לא כל כך נורא וחסך לנו טרדה מיותרת, סה"כ שילמנו רק עוד 18% מע"מ וזה לא לשכוח משולם על ה 130$ שכבר חייבו אותנו בארה"ב. כלומר פריטים שעלו לנו 100$ יעלו לנו בערך עוד כ 50$ עד שנקבל אותם לידינו.

 

המצב המתואר כאן הינם המקרים הקלים יותר. במידה והמוכס חושב שאנו צריכים לשלם מכס או גרוע מזה הוא רוצה מסמכים ואישורים נוספים נאלץ לחטט רגלינו לסניף הדואר המרכזי. חוץ מעצבים, בזבוז זמן וגם כסף (דלק, טלפונים, חניה...) סביר להניח שנאלץ גם לשלם מכס.

 

לדוגמא אם יש בחבילה שלנו מדחפים (פטורים ממכס) אבל גם ברגים דבק ואביזרים נוספים נאלץ לשלם מכס על הפריטים שלא פטורים ממס. ברוב המקרים המוכסים אינן דייקנים (לפעמים לטובה לפעמים לרעה) ונניח שנשלם רק 10% מכס אזי החבילה שלנו שהתחילה את חייה בעלות של 100% תעלה לנו עם הוצאות נוספות לפחות 150$. כלומר אנו נשלם 130$ במקור + 10% מכס שזה מסתכם ל 143$ ועל הסכום הנ"ל משלמים מע"מ כלומר סה"כ אנו משלמים עד שקיבלנו את החבילה ליד כ 168$. בסכום הנ"ל לא נלקחו בחשבון חניה, טלפונים...

 

 

המצב המתואר לעיל אינו דמיוני. נכון שיש לא מעט מקרים שהחבילות עוברות ללא תשלום של שקל נוסף וזה רווח נקי שלנו אבל הרבה תלוי במצב הרוח של המוכס והעומס שיש בסניף הדואר או בית המכס.

 

 

מה בדבר צורת התשלום ?, רוב האתרים והחנויות מקבלים כרטיסי אשראי. אין צורך בכרטיס אשראי בינלאומי על מנת לשלם לחנות בחו"ל. ההבדל בין כרטיס אשראי בינלאומי וכרטיס מקומי הוא בגובה הסכום השנתי המצטבר שניתן לשלם בחו"ל וחוסר הכיתוב הלועזי. עם איני טועה ניתן להעביר לחו"ל תשלומים בכרטיס אשראי (לא בינלאומי) עד 1500$ לשנה מצטבר. חברות האשראי לא ממש בודקות ואם תהיה חריגה קטנה לא ירדפו אחרינו. בכרטיס אשראי בינלאומי אם אני לא טועה יש מגבלה של כמה אלפי דולרים.

 

חלק לא גדול מהעסקים אינו מוכן לקבל תשלום בכרטיס אשראי וכל אפשרות אחרת הינה יותר יקרה (הוצאה נוספת). האפשרויות לתשלום הנן מגוונות אבל כמעט בכולן יש עמלה גבוהה. תשלום מזומן או משלוח כסף מזומן לחו"ל סתם כך במעטפה הנה האופציה הזולה מכולן. אין עמלות אבל יש סיכון באובדן הכסף. מקובל לשים את השטרות בתוך כרטיס ברכה או ירחון ולשלוח בדואר רשום. אפשרות נוספת הנה העברת כסף לחו"ל דרך סניף הבנק (העברה אלקטרונית). ניתן להזמין צק בנקאי במטבע זר לפקודת אדם או שם העסק שממנו אנו קונים. צורת תשלום בצק דורשת הוצאה נוספת של משלוח הצק ורצוי בדואר רשום. עמלות הבנק בסכומים קטנים ממש לא כדאית בשתי השיטות. אפשרות נוספת ומאוד פופולארית להעברת כסף לחו"ל הנה ע"י חברת WESTERN UNION. העברת הכסף נעשית ע"י תשלום בסניף הדואר וקבלת קוד פעולה. את קוד הפעולה ומספר טלפון בחו"ל שמקבלים מהפקידה מעבירים לאדם המתאים. צורת תשלום זאת נוחה ומהירה אבל לא זולה. העמלה היא בערך כ 10% מגובה הסכום המועבר. ככל שהסכום יותר גדול העמלה היחסית קטנה יותר.

 

לסיכום תשלום בכרטיס אשראי הנה צורת התשלום עם מינימום העמלות. העברת כספים לחו"ל בסכומים קטנים עדיף דרך WESTERN UNION ובסכומים של מאות דולרים רצוי דרך הבנק.

 

למרות הכתוב פה יש בהחלט מקום לקניה בחו"ל של הרבה פריטים ולא פעם במחירים ממש זולים. כאשר צריכים חלפים או פריטים זולים וסכום הקניה קטן מ 50$ סביר להניח שהקניה תהיה כדאית. בכל מקרה יש לבדוק את כדאיות העסקה ולא לרוץ מיד לחו"ל עם קניה חפוזה. לא לשכוח שברוב המקרים קניה בחו"ל אינה מקנה אחריות בינלאומית. במידה ויש תקלה בפריט שקנינו, המשלוח והעלות שמסביב לתיקון הפריט הופכת את הקניה למאוד לא כלכלית. כאשר יש במסגרת המשפחה נסיעות מרובות לחו"ל או אפשרות שדוד או אבא יביאו לכם פריטים איתו הקניה בחו"ל בהחלט משתלמת ורצוי לנצל זאת.

 

 

 

בהצלחה,

נועם ויסמן.

 

 


 

קישורים מעניינים:

אתר אגף המכס והבלו. המידע הרשמי על יבוא אישי במדינת ישראל:

http://www.mof.gov.il/customs

 

 

אתר דואר ישראל:

http://www.postil.net