חוות דעת על מסוק Piccolo PRO מחברת Ikarus

מאת : ליאור זהבי, דצמבר 2002.

שלום לכולם.

לאחרונה יצא לי לראות את סרט הוידאו של חברת IKARUS (הכנס לינק כאן בסוגריים) על הפיקולו פרו והתרשמתי מאוד מביצועים של מסוק חשמלי מיקרו מסוג זה. כשאני אומר התרשמתי מאוד הכוונה היא שהייתי צריך לגלגל את הלשון חזרה מהרצפה בסיום הצפייה בסרטון.

בעודי הבעלים הגאה של Piccolo Standard החלטתי למוכרו ולרכוש לי Piccolo PRO חדש מהיבואן – טיסני מודיעין. אכן הפיקולו הרגיל נמכר במהרה ויושמה ההזמנה לפיקולו פרו קומפלט כולל Picoboard PRO המתואם במיוחד למסוק זה, סוללות, סרבואים וכו'.

בניה:

בהגיעה של ההזמנה לארץ מיהרתי לי לטיסני מודיעין על מנת לאסוף את הרכישה האחרונה שלי ולהתחיל לבנות, ואכן כך היה. באותו יום הגעתי הביתה בסביבות שעה 16:00 על מנת להתחיל לבנות ובשעה 23:00 לערך המבנה המרכזי (מכאניקה) של המסוק כבר היתה בנויה לחלוטין עם מנוע וסרבואים מותקנים זמנית לבדיקת התאמה.

בשלב זה אבקש להסביר קצת על ההבדל בין הפיקולו הרגיל לפרו ולפאן (3 הדגמים הקיימים היום בשוק ומיובאים לארץ):

פיקולו פאן	פיקולו סטנדרט	פיקולו פרו
פיטץ' קבוע	פיטץ' קבוע	פיטץ' משתנה
בעל מיסבי החלקה	ממוסב כולו	ממוסב כולו
פיקובורד - סוללה 7-8 תאים	פיקובורד פלוס- סוללה 7-8 תאים	פיקובורד פרו – סוללה 8-9
ג'ירו פיאזו ללא אפשרות שומר כיוון	ג'ירו פיאזו עם אפשרות לשומר כיוון בתוספת מודול	גירו פיאזו שומר כיוון
2 סרבואים	2 סרבואים	3 סרבואים
מנוע 295	מנוע 310	מנוע 410
מנוע זנב קטן	מנוע זנב קטן	מנוע זנב משופר

ההבדלים בטבלה הם המהותיים ביותר, בנוסף קיימים הבדלים נוספים. הפיקולו סטנדרט ופאן לדעתי הינם כלים מצוינים למי שרוצה להתחיל ללמוד להטיס על מסוק חשמלי, משום שהם קומפקטיים (להטסה בסלון), פשוטים לשליטה וכמעט בלתי שבירים לחלוטין (כל דבר אפשר לשבור במספיק מאמץ!).

נחזור לעניינינו, בניית הפיקולו פרו דומה מאוד לבניית הפאן או הסטנדרט , עם הבדל מהותי אחד שהוא ראש הרוטור עם פיטץ' משתנה (זווית להבים משתנה) – מה שמאפשר ביצוע אירובטיקה ! הבניה הינה פשוטה לכל דעת וללא ספק כל אדם מתחיל בתחום יכול להתמודד עימה ללא כל בעיה.

לאחר בניית המרכב עצמו במשך מספר שעות באותו יום החלטתי לצלם אותו ולהמתין עם המשך העבודה לקניית סוללה מתאימה למסוק. הנה התמונה בשלב זה:

ביום שלמחרת ניגשתי שוב אל טיסני מודיעין ורכשתי סוללת 8 תאים (סוללת ה-9 תאים נמצאת כרגע בהזמנה ועוד אין במלאי) וציפיתי לביצועים ירודים מפאת הסוללה הקטנה יחסית אך מסיבה פשוטה של חוסר סבלנות לנסות כלי חדש רכשתי את סוללת ה-8 תאים , העברתי אותה טעינה איטית אחת במשך לילה שלם ומשם אל טיסת המבחן (לאחר הלחמת קונקטורים מתאימים לקצות החוטים כמובן).

הטסה:

הטיסה הראשונה התבצעה יחד עם אבי ורטהיימר בטיסני מודיעין ובה נראה כי המסוק כמעט ואינו ניתק מהרצפה – מה שלגיטימי לחלוטין לאחר טעינה איטית בלבד (בשביל לנצל כוח אמיתי ומקסימלי של סוללה צריך טעינת PEAK מהירה עם מטען שיודע מתי הסוללה מלאה!). לאחר טעינת PEAK במטען המהיר יצאתי לטיסה נוספת – הפעם בסלון ביתי – וכאן נחת עלי השוק הגדול – למרות שהכוח עדיין היה ירוד המסוק מגיב בצורה מדהימה , לחלוטין לא דומה לאף מסוק מיקרו חשמלי אחר בתגובותיו (והטסתי לא מעט את כל הסוגים), הוא מגיב כמו שאמרו לי – כמו מסוק 30 (למרות שלא האמנתי !).

לאחר מספר דקות של ריחוף נמוך (כבר היה קצת יותר כוח) ניגשתי לטעינה חוזרת ולאחר 3-4 מחזורים של טעינה \ פריקה בריחוף יצאתי לגינה לבחון את תגובת המסוק בטיסה בהקפות. כאן נחת עלי שוק נוסף ! המסוק יציב להפליא ברוח, בעל שליטה מלאה ומדויקת בהקפות כמו בריחוף ואין לו שום נטיות שליליות בטיסה בהקפות – ממש כמו מסוק גדול !

מעבר לכך לאחר מספר מחזורים נוספים עם הסוללה יצאתי עם אבי ורטהיימר למנחת המסוקים ברעות כדי לבדוק באמת איך הפיקולו טס – שם כבר ביצעתי הקפות מהירות מאוד וגדולות (הדבר הזה מהיר!) , וכך המשכתי למספר דקות כל טיסה בעוד אני ואבי המומים מהיכולות של היצור הקטן הזה – וכל זה על סוללת 8 תאים בלבד !

ברגעי כתיבת המאמר הזה אני עדיין מטיס עם סוללת ה-8 תאים ונהנה מכל רגע , כבר ביצעתי לא מעט פניות הזדקרות אבל אווירובטיקה מלאה איתו תיבדק רק עם סוללת ה-9 תאים שמגיעה בקרוב מחו"ל ליתר בטחון.

על מנת לסכם את התרשמותי מהמסוק – כלי מדהים שאין כמותו היום בשוק המסוקים החשמליים המיניאטוריים – ללא ספק ראשון בביצועים !

צירפתי תמונה אחרונה בא נראה הפיקולו פרו יושב עם שאר מסוקיי בגינה , ניתן גם לראות השוואת גדלים קלה:

דיווח נוסף יגיע כאשר תהיה ברשותי סוללת 9 תאים ואתחיל להטיס איתו אירובטיקה – תחום נוסף בו אני סמוך ובטוח שהמסוק יצטיין !

בברכה,

ליאור זהבי.

נ"ב– ביקורת נוספת מפי אחד ממטיסי ה-3D הטובים בעולם, בוב ג'ונסטון, ניתן לראות ב:

http://www.skylinemodels.co.uk/Reports/Piccolo%20Pro.htm